CỤC CHẶN LÙI XE 1000MM

Trạng thái:

Còn hàng

Số lần xem:

- +

Thêm vào giỏ hàng

Cục chặn lùi xe 1000mm hay còn gọi là thanh chặn bánh xe cao su 1000mm, cục chặn bánh xe 1 mét, là một trong những thiết bị an toàn bãi đỗ xe và bảo vệ hạ tầng công trình cao cấp, chuyên dụng có quy mô lớn nhất hiện nay.

Chia sẻ:

GIÁ TỐT NHẤT
Cam kết giá tốt nhất cho Khách hàng
BẢO HÀNH
Cam kết bảo hành chính hãng
CHÍNH SÁCH ĐỔI TRẢ
Đổi trả dễ dàng những Sản phẩm bị lỗi
GIAO HÀNG ĐẢM BẢO
Giao hàng tại nhà

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ BÌNH GIA THÀNH

Địa chỉ: 51A Đường Long Sơn, Phường Long Bình, thành phố Thủ Đức, TP. HCM

Hotline: 0977 711 919

Email: binhgiathanh@gmail.com

Mã số thuế: 0316565743

Website: www.thegioicaosu.com

Thông tin sản phẩm

Xem nhanh

Đặc điểm cấu tạo và vật liệu chế tạo cục chặn lùi xe 1000mm
Thông số kỹ thuật và các đặc tính vận hành
Ưu điểm vượt trội của cục chặn lùi xe 1000mm
Ứng dụng thực tế trong đời sống và công nghiệp
Hướng dẫn quy trình thi công lắp đặt chuẩn kỹ thuật
Tiêu chuẩn bảo dưỡng và vệ sinh định kỳ

Cục chặn lùi xe 1000mm hay còn gọi là thanh chặn bánh xe cao su 1000mm, cục chặn bánh xe 1 mét, là một trong những thiết bị an toàn bãi đỗ xe và bảo vệ hạ tầng công trình cao cấp, chuyên dụng có quy mô lớn nhất hiện nay. Với chiều dài tiêu chuẩn lên đến 1000mm, sản phẩm được thiết kế tối ưu để bao phủ trọn vẹn bề rộng của vệt bánh xe ô tô, mang lại hiệu quả cố định vị trí dừng đỗ tuyệt đối, ngăn chặn hoàn toàn tình trạng xe bị trôi hoặc lùi quá đà gây va quết vào tường bê tông, cột trụ, rào chắn hoặc các phương tiện xung quanh. Việc trang bị chặn lùi xe 1000mm tại các ô đỗ xe thương mại, bãi xe quy mô lớn và khu vực xuất nhập hàng công nghiệp mang lại giải pháp toàn diện giúp chuẩn hóa hạ tầng giao thông tĩnh, bảo vệ tài sản và nâng cao mức độ an toàn cho toàn bộ công trình.

Đặc điểm cấu tạo và vật liệu chế tạo cục chặn lùi xe 1000mm

Một sản phẩm cục chặn lùi xe 1000mm đạt tiêu chuẩn chất lượng cao được đúc nguyên khối từ vật liệu cao su tổng hợp cường độ cao thông qua dây chuyền ép thủy lực công suất lớn, mang lại cấu trúc đồng nhất, độ đàn hồi tuyệt hảo, khả năng chịu lực nén cực tốt và tính năng giảm chấn vượt trội.

Khi bánh xe ô tô tải trọng lớn va chạm hoặc đè lên thanh chặn, lực tác động cơ học mạnh mẽ sẽ được triệt tiêu nhanh chóng nhờ đặc tính dẻo dai của cao su nguyên khối. Điều này giúp bảo vệ tuyệt đối cho lốp xe và mâm xe không bị trầy xước, đồng thời triệt tiêu hoàn toàn các chấn động truyền lên hệ thống treo và khung gầm của phương tiện. Vật liệu cao su chuyên dụng này còn có khả năng kháng dầu mỡ, kháng hóa chất nhẹ, chống rạn nứt và chịu được sự thay đổi biên độ nhiệt độ rộng từ môi trường ngoài trời mà không bị mục nát hay lão hóa.

Bề mặt của cục chặn lùi xe 1000mm được thiết kế nổi bật với các dải cao su hoặc decal phản quang chuyên dụng màu vàng tươi sắc nét. Dải phản quang này có độ bám dính cực cao, khả năng phản chiếu ánh sáng vượt trội dưới đèn pha xe ô tô, giúp tài xế dễ dàng định vị chính xác vị trí ô đỗ xe từ xa ngay cả trong đêm tối, điều kiện thiếu sáng hoặc sương mù dày đặc trong các hầm gửi xe quy mô lớn.

Cấu trúc hình học của thanh chặn lùi 1000mm thường có biên dạng hình vát góc thoải hoặc hình thang với độ nghiêng chuẩn xác. Thiết kế này vừa đảm bảo giữ chặt bánh xe không bị vượt qua phía trước, vừa tạo cảm giác êm ái khi lốp xe tiếp xúc. Trên thân chặn lùi được đúc sẵn các lỗ định vị chuyên dụng (thường từ 3 đến 4 lỗ), được gia cố kỹ lưỡng bằng các vòng đệm lõi thép bên trong để tăng độ bền chắc tối đa khi xiết bu lông neo giữ xuống mặt sàn.

Thông số kỹ thuật và các đặc tính vận hành

Sản phẩm cục chặn lùi bánh xe kích thước 1000mm sở hữu các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn được tối ưu hóa cho các dòng ô tô con, xe du lịch, xe bán tải, xe SUV cho đến các dòng xe tải trung và xe tải nặng.

Chiều dài tổng thể của thanh chặn là 1000mm (1 mét). Chiều rộng bề mặt đáy dao động từ 150mm đến 200mm, tạo ra mặt tiếp xúc vững chãi trên bề mặt sàn. Chiều cao tiêu chuẩn dao động từ 100mm đến 120mm. Chiều cao này được tính toán chuẩn xác theo khoảng sáng gầm xe của các dòng xe phổ biến, đảm bảo cản giữ bánh xe hiệu quả mà không làm cạ gầm hay va chạm vào cản trước và cản sau của phương tiện.

Về khả năng chịu tải, cục chặn lùi xe 1000mm làm từ cao su đúc nguyên khối có thể chịu được tải trọng đè nén từ 15 tấn đến trên 30 tấn tùy thuộc vào mật độ nén cao su và quy cách chế tạo. Khả năng chịu lực siêu việt này đáp ứng hoàn hảo cho cả các bãi xe hầm thương mại cao cấp, bãi đỗ xe container và các khu vực bốc xếp hàng hóa công nghiệp nặng.

Trọng lượng của mỗi thanh chặn 1000mm dao động từ 8kg đến 15kg. Trọng lượng đầm chắc này giúp giữ cố định thiết bị trên mặt sàn, kết hợp cùng hệ thống nhiều bu lông neo giữ chặt tạo thành một khối vững chãi tuyệt đối trước mọi tác động xê dịch của phương tiện.

Ưu điểm vượt trội của cục chặn lùi xe 1000mm

Việc sử dụng cục chặn lùi xe 1000mm mang lại nhiều lợi ích thiết thực và giá trị kinh tế bền vững cho các chủ đầu tư, ban quản lý tòa nhà và các đơn vị nhà thầu.

Ưu điểm lớn nhất là chiều dài tối ưu 1 mét bao trọn toàn bộ bề rộng của vệt bánh xe, giúp xe đỗ ngay ngắn, chuẩn xác ngay cả khi tài xế lùi xe hơi chếch hoặc lệch lái sang một bên. Sản phẩm tạo ra sự đồng bộ, ngăn nắp và vẻ đẹp chuyên nghiệp cao cấp cho toàn bộ bãi đỗ xe.

Ưu điểm thứ hai là độ bền cơ học vượt thời gian và khả năng chịu tải trọng cực lớn. Khác với các dòng chặn lùi làm từ bê tông dễ bị nứt vỡ, mẻ góc hoặc chặn lùi bằng gỗ dễ mục nát, thanh chặn cao su 1000mm có tính năng đàn hồi cao, tự hấp thụ lực va chạm và phục hồi hình dạng ban đầu, đảm bảo tuổi thọ sử dụng kéo dài nhiều năm trong điều kiện khắc nghiệt.

Ưu điểm thứ ba là tính năng cảnh báo an toàn tối ưu nhờ màu sắc vàng đen tương phản kết hợp các dải phản quang diện tích lớn. Thiết bị giúp tài xế dễ dàng quan sát điểm dừng đỗ từ xa, ngăn chặn triệt để tình trạng lùi xe quá đà gây tai nạn va quết.

Ưu điểm thứ tư là sự thuận tiện trong thi công lắp đặt và thay thế. Nhờ có các lỗ định vị đúc sẵn lõi thép, việc gắn thanh chặn lùi 1000mm xuống sàn bê tông hay mặt đường nhựa diễn ra rất nhanh chóng bằng hệ thống bu lông nở sắt chuyên dụng, giúp tiết kiệm tối đa thời gian và chi phí nhân công.

Ứng dụng thực tế trong đời sống và công nghiệp

Nhờ sở hữu nhiều ưu điểm kỹ thuật vượt trội, cục chặn lùi xe bằng cao su 1000mm được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực hạ tầng giao thông và sản xuất công nghiệp quy mô lớn.

Ứng dụng trong hệ thống hầm gửi xe tòa nhà chung cư cao cấp, cao ốc văn phòng và trung tâm thương mại lớn: Tại các bãi đỗ xe tầng hầm có lưu lượng phương tiện ra vào khổng lồ, việc lắp đặt thanh chặn lùi cao su 1000mm tại mỗi ô đỗ giúp định vị chính xác điểm dừng, ngăn xe lùi quá trớn gây hư hỏng tài sản công trình và móp méo thân xe, đồng thời tạo sự đồng bộ thẩm mỹ chuyên nghiệp cho toàn bộ hầm xe.

Ứng dụng tại các bãi đỗ xe ngoài trời, khu du lịch, sân bay và bến xe: Thanh chặn 1000mm được bắt cố định trên mặt đường nhựa hoặc nền bê tông ngoài trời, giúp phân định rõ ràng ranh giới của từng ô đỗ xe ô tô con và xe khách, chống tình trạng đỗ xe lấn làn và tối ưu hóa sức chứa của toàn bộ bãi xe.

Ứng dụng trong nhà máy, xưởng sản xuất và kho logistics hiện đại: Tại các khu vực cửa xuất nhập hàng (Dock Leveler), khu vực quay đầu xe tải và bãi đỗ xe nâng, cục chặn lùi cao su 1000mm giúp cố định bánh xe an toàn tuyệt đối, ngăn chặn hoàn toàn tình trạng xe trôi tự do trong quá trình bốc xếp hàng hóa nặng, bảo vệ an toàn cho công nhân và hàng hóa giá trị cao.

Ứng dụng tại các trạm kiểm dịch, trạm thu phí và khu vực an ninh quốc phòng: Thanh chặn dài giúp định hướng chính xác vị trí dừng xe của các phương tiện khi qua trạm kiểm tra, đảm bảo trật tự giao thông và an toàn vận hành.

Hướng dẫn quy trình thi công lắp đặt chuẩn kỹ thuật

Để cục chặn lùi xe 1000mm bám chặt xuống bề mặt sàn và chịu được lực cản lớn từ bánh xe ô tô, quá trình thi công lắp đặt cần tuân thủ nghiêm ngặt các bước kỹ thuật sau.

Bước 1: Khảo sát ô đỗ xe và lấy dấu tọa độ. Đưa xe ô tô mẫu vào ô đỗ, căn chỉnh đuôi xe cách tường hoặc vạch giới hạn khoảng cách an toàn (thường từ 30cm đến 50cm tùy thuộc vào chiều dài nhô ra của đuôi xe). Đặt thanh chặn lùi cao su 1000mm tiếp xúc sát với bánh xe sau, dùng bút đánh dấu vị trí các lỗ khoan xuống mặt sàn bê tông hoặc đường nhựa thông qua các lỗ định vị có sẵn trên thân sản phẩm.

Bước 2: Dọn dẹp bề mặt và khoan lỗ định vị. Di chuyển thanh chặn ra ngoài. Sử dụng máy khoan bê tông với mũi khoan có đường kính chuẩn xác theo kích thước tắc kê nở sắt (thường là mũi khoan phi 12mm hoặc phi 14mm). Tiến hành khoan thẳng đứng xuống sàn tại các vị trí đã đánh dấu với độ sâu tương ứng với chiều dài của bu lông nở.

Bước 3: Vệ sinh lỗ khoan và đóng tắc kê. Dùng máy thổi bụi hoặc cọ chuyên dụng làm sạch hoàn toàn bụi bê tông bên trong các lỗ khoan để tăng độ bám dính ma sát. Đóng chặt các tắc kê nở sắt chuyên dụng xuống sâu bằng phẳng với mặt sàn bê tông.

Bước 4: Cố định cục chặn lùi cao su 1000mm. Đặt thanh chặn lùi vào đúng vị trí các lỗ khoan đã đóng tắc kê. Luồn bu lông cường độ cao, vòng đệm phẳng và đệm vênh qua các lỗ đúc có lõi thép trên thân thanh chặn. Sử dụng máy vặn bu lông hoặc cờ lê siết chặt bu lông với lực siết vừa đủ để phần cao su ngàm chặt xuống sàn mà không làm biến dạng hay nứt vỡ lỗ bu lông.

Bước 5: Kiểm tra hoàn thiện bàn giao. Kiểm tra độ vững chắc của thanh chặn bằng cách dùng tay rung lắc mạnh hoặc quan sát độ bám khít. Vệ sinh sạch sẽ toàn bộ khu vực ô đỗ xe để hoàn tất quá trình thi công và đưa vào sử dụng.

Tiêu chuẩn bảo dưỡng và vệ sinh định kỳ

Việc duy trì công tác vệ sinh và kiểm tra cơ học định kỳ giúp cục chặn lùi xe bằng cao su 1000mm luôn giữ được độ sáng bóng của dải phản quang vàng và độ bền vững cơ học qua thời gian dài sử dụng.

Về công tác vệ sinh bề mặt: Bụi bẩn, vệt dầu mỡ hoặc vệt lốp cao su có thể bám vào thân sản phẩm, làm mờ dải phản quang màu vàng. Cần định kỳ vệ sinh bề mặt thanh chặn bằng khăn ẩm hoặc bọt biển thấm nước dung dịch tẩy rửa trung tính. Tuyệt đối không dùng các hóa chất dung môi tẩy rửa quá mạnh làm bong tróc lớp cao su phản quang hoặc làm lão hóa vật liệu.

Về công tác kiểm tra an toàn cơ học: Định kỳ từ 3 đến 6 tháng một lần, tiến hành kiểm tra độ siết chặt của toàn bộ hệ thống bu lông neo giữ xuống sàn. Tác động va đập liên tục từ bánh xe ô tô tải trọng lớn có thể khiến một số bu lông bị nới lỏng nhẹ. Việc siết lại các bu lông bị lỏng kịp thời sẽ đảm bảo thanh chặn không bị xê dịch, không bị lật nhào và duy trì độ an toàn tối đa cho công trình.

cuc-chan-lui-xe