CHẶN LÙI XE HƠI TRONG TẦNG HẦM 1.65M, 1.83M - GỜ CHẶN BÁNH XE Ô TÔ CỞ LỚN

Trạng thái:

Còn hàng

- +

Thêm vào giỏ hàng

Cục chặn lùi xe hơi dành cho các dòng xe cỡ lớn với kích thước tiêu chuẩn 1,65m và 1,83m là những giải pháp hạ tầng giao thông tĩnh chuyên dụng, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe về an toàn và quản lý không gian trong các bãi đỗ xe hầm chung cư, khu thương mại và các khu vực lưu trữ xe hạng nặng.

Chia sẻ:

GIÁ TỐT NHẤT
Cam kết giá tốt nhất cho Khách hàng
BẢO HÀNH
Cam kết bảo hành chính hãng
CHÍNH SÁCH ĐỔI TRẢ
Đổi trả dễ dàng những Sản phẩm bị lỗi
GIAO HÀNG ĐẢM BẢO
Giao hàng tại nhà

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ BÌNH GIA THÀNH

Địa chỉ: 51A Đường Long Sơn, Phường Long Bình, thành phố Thủ Đức, TP. HCM

Hotline: 0977 711 919

Email: binhgiathanh@gmail.com

Mã số thuế: 0316565743

Website: www.thegioicaosu.com

Thông tin sản phẩm

Cục chặn lùi xe hơi dành cho các dòng xe cỡ lớn với kích thước tiêu chuẩn 1,65m và 1,83m là những giải pháp hạ tầng giao thông tĩnh chuyên dụng, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe về an toàn và quản lý không gian trong các bãi đỗ xe hầm chung cư, khu thương mại và các khu vực lưu trữ xe hạng nặng. Khi các dòng xe SUV, xe bán tải (pickup), và xe van ngày càng trở nên phổ biến, việc sử dụng các thanh chặn lùi có kích thước lớn và độ bền cao không chỉ đơn thuần là phân định vị trí đỗ, mà còn là yếu tố then chốt để bảo vệ cấu trúc công trình, hệ thống kỹ thuật tại tầng hầm, và quan trọng nhất là bảo vệ tài sản của chủ phương tiện khỏi các va chạm không đáng có do lỗi kỹ thuật hoặc sự chủ quan của người lái trong quá trình lùi chuồng.

Về mặt thông số kỹ thuật, các cục chặn lùi xe kích thước 1,65m và 1,83m được tính toán chiều dài dựa trên tiêu chuẩn bề rộng phổ biến của các loại ô tô hiện nay. Việc lựa chọn chiều dài phù hợp với kích thước ngang của xe giúp tối ưu hóa khả năng định vị, đảm bảo bánh xe tiếp xúc đồng đều trên toàn bộ bề mặt chặn, từ đó phân tán áp lực lên sàn bê tông thay vì tập trung tại một điểm. Với độ dài 1,83m, thanh chặn cung cấp một ranh giới an toàn tuyệt đối cho các dòng xe cỡ lớn, giúp người lái dễ dàng xác định tâm của vị trí đỗ ngay cả khi quan sát qua gương chiếu hậu hoặc camera lùi trong điều kiện ánh sáng hạn chế của tầng hầm. Đối với các bãi đỗ xe có giới hạn diện tích, kích thước 1,65m lại là giải pháp thay thế linh hoạt mà vẫn đảm bảo tính năng chặn lùi hiệu quả cho hầu hết các loại xe du lịch phổ thông.

Vật liệu chế tạo cho dòng sản phẩm chặn bánh xe cỡ lớn thường là cao su lưu hóa cường lực có tỷ trọng cao. Đây là loại vật liệu có khả năng chống chịu sự mài mòn, chịu được tác động của dầu mỡ, xăng dầu và đặc biệt là độ bền trước các điều kiện môi trường có độ ẩm cao, nồng độ muối khoáng trong không khí của các tầng hầm tòa nhà. Đặc tính đàn hồi của cao su cao cấp giúp thiết bị không bị biến dạng, không bị nứt vỡ dưới tải trọng nặng của các dòng xe SUV hay bán tải, đồng thời bảo vệ lốp xe và hệ thống treo khỏi những chấn động đột ngột. Bề mặt của các thanh chặn này thường được thiết kế với các đường vân nhám hoặc họa tiết chống trượt, tăng độ bám dính khi bánh xe tiếp xúc, ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng xe bị trượt bánh hoặc lùi quá đà dù chỉ vài centimet.

Tính năng an toàn quan trọng nhất cần nhắc đến là hệ thống dải phản quang được tích hợp trên thân chặn. Các dải phản quang màu vàng hoặc trắng được chế tạo từ vật liệu có độ phản xạ ánh sáng cao, đảm bảo hiển thị rõ nét dưới luồng ánh sáng từ đèn pha xe hơi ngay cả trong không gian tối nhất. Sự tương phản thị giác này giúp tài xế thực hiện thao tác lùi xe với sự tự tin cao độ, tránh các va chạm trực tiếp vào tường, cột điện hoặc hệ thống ống PCCC vốn thường chạy dọc theo các vách tường tầng hầm. Bên cạnh đó, các thanh chặn cỡ lớn này thường được gia công với biên dạng nghiêng (vát cạnh), giúp bánh xe leo lên một cách êm ái, giảm tiếng ồn và tạo cảm giác dừng lại nhẹ nhàng, tránh các cú sốc vật lý cho phương tiện.

Việc lắp đặt các thiết bị này tại bãi đỗ xe cần được thực hiện thông qua hệ thống bu-lông neo (anchor bolts) chất lượng cao, có khả năng chống gỉ sét tuyệt đối trong môi trường hầm kín. Đối với các loại thanh chặn cỡ lớn, nhà sản xuất thường bố trí từ ba đến bốn điểm bắt bu-lông trên thân thanh để phân bổ lực neo giữ đồng đều xuống nền sàn. Sự cố định chắc chắn này là yếu tố sống còn để đảm bảo thiết bị không bị bung ra hoặc xê dịch khi bánh xe tác động một lực ngang mạnh trong quá trình dừng đỗ. Đối với những nền sàn có kết cấu bê tông yếu, việc kết hợp thêm keo dán chuyên dụng trong quá trình lắp đặt sẽ tạo ra một liên kết tổng thể vững chãi, biến cục chặn trở thành một phần không thể tách rời của sàn đỗ xe.

Xét về lợi ích lâu dài, việc trang bị thanh chặn lùi xe kích thước lớn không chỉ là bảo vệ tài sản, mà là nâng tầm chất lượng quản trị vận hành của tòa nhà. Một khu vực đỗ xe với các thanh chặn đồng bộ, phản quang rõ nét là minh chứng cho sự chỉn chu và tư duy quản lý hiện đại, giúp giảm thiểu rủi ro tranh chấp giữa cư dân, tối ưu hóa diện tích đỗ xe và kéo dài tuổi thọ cho kết cấu hạ tầng. Đây chính là khoản đầu tư thông minh, có chi phí thấp nhưng mang lại giá trị gia tăng lớn cho các dự án bất động sản và các đơn vị kinh doanh bãi đỗ xe trong việc xây dựng một môi trường an toàn, chuyên nghiệp và thân thiện với người sử dụng trong kỷ nguyên đô thị hóa.

cuc-chan-lui-xe